Przykładowo wciągnik łańcuchowy wykonuje dominującą większość prac wiążących się z manipulowaniem towarem na stanowisku pracy. Mają one udźwig od ok. 80 do 5000 kilogramów.

Ich największa popularność koncentruje się jednak w przedziale od 80 do 1000 kg.

W tym przedziale udźwigu są one ekonomiczną i techniczną alternatywą dla wciągników linowych na różnorodnych stanowiskach roboczych w trudnych uwarunkowaniach, zatem takich o dużym zagęszczeniu stanowisk. W większym stopniu zwarta konstrukcja oraz relatywnie duży poziom zabezpieczenia modułów oraz aparatów wciągników łańcuchowych o wiele lepiej ochraniają je w środowisku zewnętrznych warunków pogodowych lub w środowisku agresywnym. Silniki napędowe wciągników łańcuchowych są zazwyczaj silnikami dwubiegowymi albo jednobiegowymi, które są sterowane przez przemienniki częstotliwości usprawniające skrupulatnie ruchy transportowe w czasie manipulowania ładunkami – zwłaszcza przy stosunkowo dużo ważących elementach.

Takie wciągniki łańcuchowe są niejako sercem układów modułowych suwnic i różnych torów podwieszanych, które są zbudowane z profili wykonanych z aluminium oraz posiadają bardzo niskie opory toczenia pozwalając jednocześnie na wewnętrzną manipulację produktami.taśmy (zapoznaj się z ofertą taśmy ze stali nierdzewnej dalsze informacje)Niestety mankamentem wszelkich wciągników łańcuchowych jest pojawianie się w czasie pracy symptomu wielokąta, który mógłby być niechciany podczas niektórych operacji montażowych. Im mniejsza ilość jest gniazd w napędowym kole łańcucha, tym bardziej jest odczuwalny efekt wielokąta w formie różnorodnych drgań towarów i przenoszenia się tych wstrząsów na konstrukcję.

W takiej sytuacji, aby zmniejszyć oddziaływanie tego typu zjawiska na konstrukcję i na podnoszony ładunek rekomenduje się zamiast łączenia łańcucha 1/1 zamienienie je przewleczeniem 2/1 co zredukuje o 50% wysokość wspomnianych wstrząsów.